ひまわり通信　脳たりんな日々

最近、どうもバスとの相性が悪いらしく、目の前で、バスが出発してしまうという、経験を立て続けにしています。
あぁ〜、走れたらな〜なんて、ちょっとへこんだりして。一本逃すと、15〜30分は待たされちゃうんだから。
信号には時々、交通弱者用のボタンがついていますが、バスにも、ボタンをピッと押したら、運転席に通知されて、着くまで待っていてくれる。なんて便利な制度はできないものでしょうか？

fc2ブログで、絵文字機能が使えるようになったそうです。

ボーダフォンの皆様、こんばん
ドコモの皆様、こんばん
auの皆様、こんばん

携帯が違うと、同じ絵文字は見られないんだよね。
これもひとつのバリア・・・かな？

以前、歩道で感じるバリアについて書きましたが、
他にもまだまだ、感じることがあります。

例えば、歩道にはみ出した立て看板。
飲食店の電光看板や、ガソリンスタンドの料金看板etc
狭い歩道では、他人とすれ違うもの大変だし、
ひどい物は、点字ブロックの上にある物もあります。

意外と邪魔なのが、のぼり旗。
写真の場合は、街路樹と同じ並びにあって、
比較的邪魔にならないのですが、
歩道にはみ出て、立ててあるものも結構あります。
また、ポールが敷地内にあっても、
旗が歩道にはみ出していると視界が遮られるので、
その影から自転車が飛び出してくると、かなり焦ります。

それに、立て看板ものぼり旗も、なぜか私にとっては歩きやすい
傾斜が少ない場所を占領してしまっていることが多いのです。

そして、一番あぶないなぁ・・・と思うのは、自転車。
自転車は歩道を走れない（または歩行者優先）はずなのですが・・・
私がよく歩く歩道は「ここは中国か!?」ってくらい自転車が多く、
2・3列走行や、携帯電話＆メールしながら走行は当たり前。
ベルを鳴らすのは注意喚起ではなく、「どけ！」という意味みたい。
轢かれちゃうんじゃないかとドキッとすることも・・・。

こう考えるとハードよりもソフト面のバリアの方が多いみたいです。

私のアパートの部屋は、テレビが居間に一台だけ。
だから、キッチンで料理＆食事中には、音だけ聞いています。
今日、たまたま「クイズ！ヘキサゴン」を聞いていると、
問題はナレーターが読み上げていて解るのに、
回答者の答えを見せる時、「オープン！」と言うだけで、
答えを読みあげてくれなかったんです。
問題は聞こえていて、「え〜っと、（答え）何だったっけ？」と
思っているのに、結局わからない問題もあって、
なんとなく、すっきりしない気持ちになってしまいました。
視覚障害のある人は、こんな思いをいつもしているんだろうなぁ。

字幕のつくバラエティ番組は多いけど（邪魔って意見もあるけど）
司会者のちょっとした心遣いで、私のような「ながら族」や、
目の不自由な人にやさしい番組になるんだけどな。

●＜エスカレーター＞地下鉄駅で歩行禁止　名古屋市議会で論議

エスカレーターのマナー問題・・・とうとう、議会で議論されるところも出てきたようです。
記事によると、名古屋議会の市議（自民）が、名古屋の地下鉄が、エスカレータを歩行禁止にしたことに対し、「右側１列を空けるのが慣例なのに、なぜ突然歩行を禁止したのか」とただし、さらに「耳に届く声の８割は、右空け通行がなぜいけないのかという内容だ」と指摘したそうです。

残り２割の人の声に耳を傾けてみてもらえれば、危険なことも解ると思うのですが・・・

「歩行禁止」・・・これくらいの規制は、あってもいいと思うのですが、如何でしょ？

久しぶりに東京へ上京してきました。東京駅は、無理矢理バリアフリー化を目指したのか？急なスロープの嵐になっていて、ジレット無しのシューホーン装具になった私には、かなり歩きづらい・・・装具を作った時に「スロープが大変になるだろうなぁ」と、心配はしていたのですが、案の定と言う感じです。これなら階段のままの方が、私にとってはまだマシ

もう少し、スロープの角度が緩やかなら・・・せめて、手すりがついていたら・・・。

ってゆーか、誰か気がつく人はいなかったのか？？

遅ればせながら(?)やっと、バーゲンへ行く事ができました。横浜へ行ったのですが、JR横浜駅の階段って、いつも「使いづらいなぁ・・・。」と思うのです。

何故かと言うと、JR横浜駅の階段は、広いくせに手すりが左右端っこにしかついていないのです。
しかも、その片側には車いす用リフトが設置されていて、普段は、不安定ながらも手すりとして使えるのですが、リフトの使用中は、もちろん使う事ができません。

今日は、丁度階段の真ん中まで降りたところで、おばあさんが同じ手すりを使って、昇ってきてしまい、急な階段の途中で、避ける事に・・・。なんとか避けられたものの、ちょっと怖い思いをしました。

今時、横浜ほどの大きな駅にエレベーターが無いのも、なんだかな〜という感じですが、せめて、手すりをもう一本真ん中につけてくれればなぁ。

エスカレーターのマナーについて、 私もバリアフリーのコーナーで意見を書いていましたが、 先日、某新聞の読者投稿欄に、 「エスカレーターの片側は急ぐ人のためにあける」というマナーを 「守って」という意見と「マナー自体を見直すべき」と言う意見が載っていました。 私も思いきって投稿してみたのですが、 どうも、ボツになってしまったみたい・・・ せっかく書いた文章なので、ここに載せてみます。 みなさんは、どう思いますか？

ここから投稿内容---------------------

私は脳血管障害の後遺症で右半身麻痺の障害があります。
エスカレーターに乗っていつも思う事は、 「左半身麻痺じゃなくて良かった。」と言う事です。

何故かというと、私の住む関東地方では 「右側は急ぐ人のために開けておく」という風習があるからです。 この風習のおかげで私は、自由に動く左手で手すりにつかまり、 右側を開けてエスカレーターに乗る事ができます。

しかし、これが左半身麻痺だったらどうでしょう？ 左側の手足が不自由な状態で、左側に乗る事など到底できません。 左半身麻痺の多くの人は、右手で手すりをつかみ、 エスカレーターに乗ってから、動くエスカレーターの上で、 恐る恐る左側に寄ることになります。 また、関西地方では左側を開けておく風習がありますので、 右半身麻痺である私の方が、不自由で危険な思いをする事になります。

そんな危険を侵してまで・・・と思う方もいるかも知れませんが、 身体が不自由でも「マナー」だ「迷惑」だと言われれば、 多少の無理をしても「守らなくては」と思うものです。 また、駅など公共の建物でも、エレベーターが完備されていないところが多く、 長い階段の昇り降りも困難なため、危険はあってもエスカレーターを使わざる得ません。

このように、大多数の人がマナーだと思っている事が、 少数派の弱者に取って、思わぬバリアになっているのだ・・・ということを、 鉄道会社の方をはじめ、皆様にも知っていただけたらと思います。
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P.S:同じような意見が、私が新聞をとり始める前に
　　あったみたいです・・・